お知らせ

明日はヒストリックカーショップ「FUEL」さんオープン準備の手伝いで臨時休業とさせていただきます。
正式オープンまでの間、暫くは人手の要る時に狩り出されそう・・・・車関係でお返ししてもらうつもりです(笑)

留守の時は取り敢えずお店の番号へお願いします(042-520-8255)急な出撃の時は携帯に転送しています。
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R.I.P #69

昨晩、SBKの再放送(イタリアround)を観ていたらニッキーヘイデンがまだ元気にコースを駆け抜けていました。追悼番組とかでは無い只の再放送なので当たり前の様に映っていたのが余計に悲しかったです。笑顔が最高な元MotoGPチャンピオン。

レーシングライダーであった彼はレーストラックでのアクシデントではなく、サイクリング中の事故で旅立ちました。人生一寸先は闇、何が起こるか分かりません、だからこそ全力で、自分に正直に生きたいですね。
鴨長明も方丈記の中で「ゆく川の流れは絶えずして しかも元の水にあらず、淀みに浮かぶ泡沫は、かつ消え、かつ結びて久しく留まりたるためしなし~」と謳っています。少し前に流行った「いつやるの?今でしょ?!」の心意気、大切です。

                                           

レース結果

1台はマシントラブルで棄権、もう1台がクラス優勝でした。トラブルの一因に暑さが考えられる程気温が上がった1日でした私はクルーなのでまだマシでしたがレーシングスーツにフルフェイスのドライバーは相当キツかったと思います
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照り返しで真っ赤に日焼けしました

今日はオーバーヒート車輛の修理中です。ライダーが辛く感じる程の暑い日はバイクにとっても過酷。特にここ数日の様に急に暑くなった場合は潜在的なトラブルが顔を出す場合があります。
冷却系の点検整備は勿論、オイルも熱に強いものをチョイスしてください。特に空冷車は気温の上昇をモロに受けるのでオイル管理はシビアに!スポーツスターは定番の純正オイルクーラーをオススメします(在庫有り)
マシン自体の熱対策とは別にこの時季は渋滞を避けるルートチョイス&クールダウンの休憩も上手いライダーの裏技です。

お知らせ

明日、20日(土曜)はレース手伝いの為臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑おかけしますが宜しくお願いします。

ツーリング

10台で日光方面まで行ってきました!400km以上走ったので満足です
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四半世紀以上前のバイクですがまだまだ現役のスピードキングZZR。

出発前にメンテナンスしてケミカル類のテストも。先日キャブレターをチューンナップした時にインティークバルブをチェックしたら結構カーボンが溜まっていました最近街乗りばかりだったのでもっと回してやらないと。
高速に乗るのでカーボン除去のチャンス
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SPEED HOUSEでWAKOsのフューエル1を既に扱っていますが今回はYAMAHAのカーボンクリーナーを試してみました。
YAMAHA純正の油脂類やケミカルは昔から高い評価を得ているのでコレ↑も効きそうです。近日バルブ廻の様子をチェックしておきます。
小さなコップが付いていてガソリンタンクの容量に合わせた正確な添加がし易くなっています。
フューエル1共に在庫有りです、ツーリングの前に如何ですか?

オイルは以前から愛用しているMOTUL300V。暖かくなってきたので15w-50をチョイス。
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4気筒の水冷エンジンなら5w-40な気もしますが基本設計の古いGPZ系エンジン(既に消耗も多い)にはこれからの季節、硬めの15w-50が好評です。